Описание товара Электровелосипед EBIKE CITY 29 48V 1000W LCD PAS рама 21
Электровелосипед Ebike City - один из лучших электровелосипедов на рынке в Украине. Он пользуется огромной популярностью среди наших клиентов. Хорошо зарекомендовал себя в плане комфорта, качества сборки, надежности при эксплуатации и имеет небольшую стоимость по сравнению с другими электровелосипедами имеющими подобные характеристики. Ebike City был разработан и собран исходя из потребностей и пожеланий клиентов, поэтому его смело можно назвать народным элекровеликом.
Особенности модели Электровелосипеда Ebike City
- Высоко поднятый руль. Благодаря такому решению на велосипеде комфортно ездить на большие расстояния, посадка прямая, спина и плечи не устают.
- Алюминиевая рама. Благодаря алюминиевой раме, вес велосипеда остается небольшим даже с учетов установленного на наго электрооборудования.
- Амортизационная вилка. Сглаживает все неровности дороги встречающиеся на пути.
- Дисковые тормоза. Благодаря надежным дисковым тормозам вы с легкостью сможете затормозить даже на высоких скоростях.
- Полноразмерные крылья. Металлические крылья защитят вас от брызг в любую погоду.
- Полноценный багажник. Далеко не все современные велосипеды комплектуются багажниками из коробки.
- 7 скоростей с переключателем Shimano, благодаря которым вы можете с легкостью покорять любые горки и развивать большую скорость по ровной дороге.
- Также данная модель комплектуется подножкой.
Купить электровелосипед Ebike City можно в 4-х вариациях:
- С аккумулятором на 36V. Развивает скорость до 35 км/ч
- С аккумулятором на 48V. Развивает скорость до 45 км/ч
- С колесами 26 дюймов и размером рамы 19. Подойдет для людей с ростом до 180 см
- С колесами 29 дюймов и размером рамы 21. Подойдет для людей с ростом более 180 см
Кому подойдет эта модель?
Модель Ebike City подойдет тем, кто планирует ездить на большие расстояния по городу, а также по бездорожью.
- Для курьеров
- Для поездок за город
- На рыбалку
- Для всех, кто любит активную езду
Основные характеристики электрооборудования
Электро велосипед Ebike City комплектуется таким электрооборудованием:
- Заднее мотор-колесо мощностью 1000W. Мощности этого мотора будет достаточно для езды с нагрузкой более 100 кг. Он с легкость завезет вас на небольшие горки, а также на крутые подъемы при помощи подкручивания педалей.
- Контроллер на 30А. Данная модель контроллера является оптимальным вариантом для моторов 1000W. Он хорошо раскрывает его потенциал и не дает мотору перегреться.
- Ручка газа курок. Простое и надежное решение для управления скоростью электровелосипеда.
- Дисплей. С помощью дисплея вы будете получать актуальную информацию скорости, пробега, уровня заряда аккумулятора и др. Также с помощью дисплея можно управлять системой PAS. Дисплей имеет подсветку для езды в темное время суток.
- PAS датчик. С помощью этого датчика можно ехать в режиме ассистента - это когда вы крутите педали, а мотор помогает вам ехать. Благодаря такому режиму можно проехать значительно больше расстояния на одном заряде аккумулятора. На дисплее вы выбираете один из пяти режимов, чем больше цифра, тем сильнее будет помогать мотор. Но необходимо учитывать, что, если вам необходимо проехать большое расстояние и экономить заряд аккумулятора, необходимо выбирать первый или второй режим, так работа электрооборудования будет максимально экономичной.
- Тормозные датчики. В случае необходимости экстренного торможения, велосипед оборудован специальными тормозными датчиками, которые во время торможения отключают электромотор.
- Съемный аккумулятор в корпусе. Корпус быстросъемный на ключике, имеет кнопку включения питания и индикацию уровня заряда. Разница между 36 вольтовыми аккумуляторами и 48 вольтовыми в том, какая будет максимальная скорость вашего электровелосипеда. С 36 вольтовым АКБ скорость будет около 35 км/ч, с 48 вольтовым - около 45 км/ч. Плюсом АКБ на 36V является его цена, он будет дешевле.
- Зарядное устройство.
Какое расстояние может проехать электро велосипед Ebike City?
Дальность поездки зависит от емкости аккумулятора и мощности мотора. Чем больше емкость, тем больше расстояние может проехать электровелосипед. Чем мощнее у него мотор, тем быстрее будет расходоваться заряд батареи.
| Мощность мотора | Максимальная скорость | Емкость аккумулятора | Дальность пробега на ручке газа |
|---|---|---|---|
| 36V 500W | до 35 км/ч | 36V 15Ah | до 40-60 км |
| 36V 20Ah | до 60-80 км | ||
| 36V 24Ah | до 80-90 км | ||
| 36V 29Ah | до 90-110 км | ||
| 36V 34Ah | до 110-130 км | ||
| 48V 1000W | до 45 км/ч | 48V 15Ah | до 40-60 км |
| 48V 20Ah | до 60-80 км | ||
| 48V 24Ah | до 80-90 км |
Опционально в комплектацию можно включить:
- Гидравлические тормоза +2000 грн
Гарантия 12 месяцев
Другие вариации этой модели:
Характеристики товара Электровелосипед EBIKE CITY 29 48V 1000W LCD PAS рама 21
- Рама
- алюминий
- Вилка
- SR Suntour SF16-XCT-DS, ход 100мм
- Рулевая колонка
- 1.1/8
- Руль
- алюминий, ширина 680 мм
- Вынос
- алюминий, 90 мм
- Задний переключатель
- Shimano RD-TY21, 7 скоростей
- Ручки переключения
- MicroShift TS38-8
- Цепь
- KMC
- Каретка
- картридж XR-A01-1 с пыле-влагозащитой
- Шатуны
- ProWheel алюминий 46T
- Педали
- пластиковые на шариковом подшипнике
- Задние звезды
- Shimano TZ500-7, 7 скоростей
- Тормоза
- дисковые механические (калипер Tektro M-280, ротор 160 мм)
- Подседельный штырь
- алюминий, длина 350 мм, диаметр 27,2 мм
- Седло
- увеличенное с пружинами
- Обода
- двустенный алюминиевый (14G 36H)
- Передняя втулка
- алюминий, промышленный подшипники, передний эксцентрик (14G 36H)
- Задняя втулка
- промышленные подшипники (мотор-колесо)
- Диаметр колес
- 29
- Покрышки
- Kenda 29x2.10, универсальный протектор
- Рост велосипедиста
- 170-190 см
- Пол велосипедиста
- унисекс
- Вес велосипедиста
- до 110 кг
- Вес велосипеда
- 25 кг
- Дополнительное оборудование
- багажник (до 15 кг) / крылья / подножка
- Тип мотора
- редукторный
Редуктор увеличивает крутящий момент мотор-колеса, состоит из планетарной передачи с тремя пластиковыми шестернями внутри.
- Место установки
- заднее колесо (под трещотку)
- Напряжение
- 48 V
Параметр, который влияет на максимальную скорость электровелосипеда.
- Мощность мотор-колеса
- 1000 W
Параметр, который влияет на тягу электровелосипеда.
- Максимальная скорость
- до 45 км/ч
При условии ровной дороги, температуры на улице +20°C. Размер колеса 29 дюймов.
- Ширина посадочного места
- 135 мм
- Ось
- 10х12 мм
- Кол-во отверстий под спицы
- 36
- Вес мотор-колеса
- 3.5 кг
- Крепление под дисковый тормоз
- да
- Кабель к мотор-колесу
- да
- Рабочее напряжение
- 48 V
Напряжение, которое поддерживает контроллер.
- Тип контроллера
- под универсальную ручку газа с дисплеем и датчиком PAS
- Тип подключения к мотор-колесу
- разъем под штекер
- Крепление контроллера
- в пластиковой коробке на раме
- Поддержка дисплея
- да
- Поддержка PAS
- да
- Поддержка ручки газа
- под универсальную ручку газа
- Поддержка тормозных ручек
- да
- Выбор режима скорости
- да
- Режим обучения
- нет
- Дополнительные функции
- PAS / настройка мощности / ограничение скорости / пешеходный режим
- Транзисторы (мосфеты)
- 12 шт.
- Работа с типами моторов
- только с датчиками холла
- Рабочее напряжение
- 48 V
- Тип дисплея
- черно-белый LCD
- Скорость текущая
- да
- Скорость средняя
- да
- Скорость максимальная
- да
- Время поездки
- да
- Пробег за поездку и общий пробег
- да
- Напряжение батареи в вольтах
- да
- Индикация заряда
- да
- Потребляемая мощность в текущий момент в ваттах
- нет
- Температура окружающей среды
- нет
- Выбор напряжения для отключения аккумулятора
- да
Выбор напряжения при котором аккумулятор отключится, чтобы не допускать его глубокого разряда.
- Регулировка максимальной мощности
- да
Ограничение мощности подаваемой на мотор-колесо.
- Пешеходный режим
- да
Включение режима пешехода с фиксацией скорости 6 км/ч.
- Коды ошибок
- да
- Пароль для включения
- нет
- USB выход
- нет
- Настройки
- да
Вход в инженерное меню с возможностью изменения настроек экрана и работы контроллера.
- Индикация уровня мощности системы PAS
- да
- Поддержка регулировки режимов ручки газа
- да
- Индикация работы тормозных ручек с отсекателями
- да
- Крепление аккумулятора
- корпус на раме
- Зарядное устройство в комплекте
- да
- Напряжение
- 48 V
Номинальное напряжение аккумулятора.
- Тип корпуса
- Жесткий пластиковый корпус с холдерами под ячейки
- Тип ячеек
- 21700
- Ячейки
- Li-ion Samsung
- Пороговое значение напряжения
- 54.6 V
Напряжение при полном заряде аккумулятора.
- Отсечка разряда
- 42 V
Напряжение при котором, аккумулятор отключается, чтобы не допускать глубокого разряда.
- Диапазон рабочей температуры
- от -20 до +40 °C
- Дополнительные функции
- замок с ключом / индикация заряда / кнопка включения
- Материалы корпуса
- пластик
- Разъем для подключения зарядного устройства
- DC5521
- Разъём питания на контроллер
- XT60
- Защита от перезаряда и переразряда
- встроенная плата BMS (Battery Management System)
- Способ заряда аккумулятора
- CC-CV
Заряд батареи происходит сначала постоянным током, затем постоянным напряжением.
- Температурный диапазон при зарядке
- от +10 до +30 °C
- Производитель
- Rocket Bike
- Страна
- Украина
- Гарантия
- 1 год
Гарантия распространяется на заводской брак компонентов велосипедов и не распространяется на нормальный физический износ расходных материалов, механического повреждения в процессе эксплуатации, хранения велосипеда, воздействия внешних факторов.
Отзывы к товару Электровелосипед EBIKE CITY 29 48V 1000W LCD PAS рама 21
-
Михайло
Доброго дня.
Придбав e-bike дружині, до цього їздила просто на гарному велосипеді . За тиждень володіння вже є що розповісти.
По перше велике ДЯКУЮ rocket bike за їхній товар. За обслуговування , швидку збірку і доставку. Все супер! Так тримати.
Тепер про сам велосипед.
Це перший елоктровелосипед в нас в сім'ї, дружина спочатку не знала як до нього підійти і що з ним робити, через пів години використання вона була вражена, її емоції не було меж від щастя, дійсно гарний апарат, подарує гарні враження і емоції.
На вигляд надійний, приємний кольоровий дісплей, передня фара на вигляд так собі, але світить гарно, а задня фара це зовсім інша річ, вона і виглядає і світить наче в тебе BMW 7 я в захваті, супер. Сідло приемно м'яке, зручне. Руль з грипсами теж на висоті, замовляв з гідравлічними тормозами все працює чудово. Підніжка стильна, нарікань не має.
Тепер про те що не сподобалося.
40 хомутів( стяжки) їх занадто багато, на ринку є велосипеди в яких на рамі встановлено місця для кріплення тросиків, проводів ,виглядає акуратно і надійно, хотілося це побачити і тут. Тому що при кожній мийки велосипеда я ципляюсь за ці хомути і не дуже зручно долізти мікрофіброю до місць забруднення.
Для мене це єдиний мінус, і якщо його можно виправити, наступний велосипед буде тільки e-bike від ROCKET BIKE.
Rocket BikeДякуємо за відгук!
Ми дуже раді, що вам все сподобалось -
Ярослав
Приємно здивований все сподобалось! Апарат працює
Rocket BikeДякуємо!
-
Серега
мне 33, езжу на велосипеде на работу около 10 лет, захотелось что би иногда не крутить и купил его, в это магазине 26.10.2024 . и что же я получил:
велик упакован отлично, ни одной царапины на корпусе, все интуитивно понятно куда и как собрать. я вешу 105 кг и он не розганяется до 45 км/ч максимум до 38. это проблема? на ютубе смотрел что даний мотор влегкую берет 55 и я на это разчитывал....,
второе акумулятор выбрал 20 ампер часов с пробегом 60-80 км на ручке газа, в реальности с педалями и со скоростью 20 км/ч в режиме помощи на первом уровне он проежает 50 км. как это понять?
третье - его брал как велосипед что бы ездить на педалях и иногда когда мне надо что бы он становился "мопедом" что же я получил впереди очень большая звезда и очень трудно крутить ( если не включен помощник, при помощнике отлично) . у меня ноги тренерованые всетаки 10 лет каждый день проежал на работу порядка 20 км + в спортзале со штангой приседаю весом 85 кг. но тут спустя километр чествуешь что проехал все 10. сила есть ума не надо и спустя недельных поездок на работу на педалях вырвал их с шатунов с резьбой, шатуны альминевые и плохо держат резьбу. позвонил в магазин мне сказали что вышлют другие но точно такие же, на мне за доставку придется заплатить это примерно гривен 200, недолго думая сходил на рынок и купил за 250 гривен стандартные шатуны на три звезды., установил и вразы лучше стало. педали крутяться как на обычном и вообще не чествуется мотор.
дальше видно будет.... Позитива не вижу, двоякие ощущения от покупки.
сами сотрудники адекватные и при проблеме нормально отреагировали.Rocket BikeВітаємо!
Ви придбали модель EBIKE CITY 29 48V 1000W 20Ah з LCD та PAS
1) Щодо швидкості: заявлена швидкість на сайті зазначена до 45 км/год, де в характеристиках уточнено при умові рівної дороги та температури повітря +20. Буде тепліше, зарядите батарею повністю, виїдьте на рівну ділянку асфальту та зробіть заміри, 45 км/год точно буде. Наші велосипеди відповідають заявленим характеристикам. Щодо відео інших людей коментувати не буду, бо на швидкість може впливати контроллер який був встановленний у людей, хто тестував, тому не знаючи цієї інформації не можемо нічого сказати. Але особисто, наша команда, в теплу погоду, по рівному асфальту, в безвітрянну погоду на повному заряді батареї тестували велосипед в такій конфігурації і він видавав максисальну швидкість 50-55 км/год при вазі людей що його тестували в діапазоні від 75 до 95 кг. Так, вага впливає на швидкість розгону, та велика людина буде із-за більшої площі тіла довше набирати максимальну швидкість, але плюс-мінус має набрати, за вищевказанних умов. На сайті написали з запасом в меншу сторону, щоб напевно.
Ще як варіант, треба заміряти швидкість за GPS та подивитись налаштування дисплею, можливо там помилково стоїть діаметр колеса 26 дюймів, тому воно неправильно виводить швидкість. Ми можемо перевірити цей момент дуже швидко, Вам достатньо зателефонувати до нашого магазину в робочий час, коли Ви будете біля велосипеду.
ВАЖЛИВО: на максимальну швидкість впливає не тільки заряд батареї в момент поїздки, але й температура повітря, вітер, дорожне покриття, тиск в шинах і т.д. — це фізика, воно все впливає, треба враховувати при замірах.
2) Щодо батареї: заявлена ємність в батареї є, але все знову ж таки залежить від навантажень та стилю їзди. Цей момент теж можемо проговорити та, якщо в батареї дійсно є проблема — ми це виправимо, у Вас гарантія. Батареї робимо самі, тому певні що там має бути все в порядку. Якщо Ви їхали на 1 режимі асистента і батарея розрядилася до 41 Вольту і відключилася на відстані 50 км — це може бути не нормально. В нас є сервісний центр, або номер магазину, Ви можете вийти на зв’язок і ми окремо розглянемо Ваш випадок і вирішемо це питання.
3) Щодо педалей: якщо сталася така ситуція, то зазвичай, враховуючи що Ви купили велосипед нещодавно, відправили би нові педалі за наш рахунок, в тому числі й послуги Нової Пошти. Якщо у Вас була розмова з менеджером і він Вам надав іншу інформацію, то це помилка, політика магазину більш лояльна до клієнтів — це я Вам кажу як співвласник. Я був не в курсі цієї ситуації, тому приношу вибачення за незручності. Тому, за шатуни з педалями, ми можемо повернути Вам кошти, які Ви витратили на купівлю нових.
4) Щодо відчуття складності при педалюванні: справа в тому що ми роками робили максимальну варіацію всіх велосипедів з потужністю мотора на 500Вт, який легший по вазі та набагато легший в накаті. Але клієнти дуже просили 1000Вт і ми зробили, і велосипед непогано їде, але мотор важчий та із-за більшого редуктора він не такий накатистий, і вже не крутиться вільно як звичайна велосипедна втулка (як той же мотор на 500Вт, наприклад). Тому це впливає на відчуття при педалюванні. Але Ви праві, що основна причина можливої важкості, це скоріш за все трансмісія. Раніше в нас були тризіркові шатуни спереду, але в першу чергу більшість покупців купували велосипед як електро і не користувалися ніякою зірочкою окрім найбільшої. Тому ми перейшли на систему з однією зіркою спереду, що, в гарному сенсі, спростило конструкцію та прибрало передній перемикач з руля, що дало змогу більш ергономічно розмістити елементи керування електрообладнання. Спочатку ми ставили шатуни з зірочкою на 46 зубів, але більшість людей жалілися, що в режимі асистента їм не вистачало передаточного числа трасмісії і вони не постигали крутити за мотором, що не давало їм змогу проїжджати більше на асистенті. Тому було прийнято рішення встановлення зірочки на 52 зуба, яке вже більше року задовільняє наших клієнтів. Але я допускаю що враховуючи Вашу вагу та накат саме цього мотора, можливо, з такою передньої зірочкою дійсно може Вам недостатньо комфортно їхати саме в Ваших умовах експлуатації. Нажаль, поки не можемо зробити варіацію шатунів на вибір, але ми врахуємо Ваш відгук і проведемо додаткові тестування для вирішення цього питання для інших клієнтів, якщо така проблема дійсно є.
Резюмучи скажу, що ми на зв’язку. Ви можете повторно звернутися до магазину в робочий час, Вас переведуть на старшого та Ви вирішете з ним усі питання.
Від себе, як співласника магазину, хочу додати, що ми, наскільки є ресурсу, навіть в таких важких обставинах для бізнесу який залежить від імпорту та при нестачі працівників, все одно намагаємося надавати якомога кращий товар та сервіс за свою ціну на ринку. А також, відкиті до комунікації і відповідаємо за заявлені характеристики.